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Emisión el 1.2KM del UAV de Digitaces

May 24, 2017

   Un vehículo aéreo sin tripulación (UAV), conocido comúnmente como abejón, es un avión sin un piloto humano a bordo. Los UAVs son un componente de un sistema de aviones sin tripulación (UAS); cuáles incluyen un UAV, un regulador terrestre, y un sistema de comunicaciones entre los dos. El vuelo de los UAVs puede actuar con diversos grados de autonomía: debajo de teledirigido de un operador humano o autónomo por los ordenadores a bordo.

 

   Comparado a los aviones servidos, los UAVs fueron utilizados originalmente para las misiones también “embotadas, sucias o peligrosas” para los seres humanos. Mientras que originaron sobre todo en usos militares, su uso se está ampliando rápidamente a los usos comerciales, científicos, recreativos, agrícolas, y otros, tales como vigilancia, mantenimiento de la paz, y vigilancia, las entregas del producto, fotografía aérea, agricultura, contrabando, y el competir con del abejón. Los abejones civiles ahora exceden en número sumamente abejones militares, con estimaciones de sobre millón vendido en 2015, así que pueden ser vistos como uso comercial temprano de cosas autónomas, para ser seguido por el coche autónomo y los robots caseros.

    Los vehículos aéreos sin tripulación se pueden aplicar también en la aviación, especialmente en los aeropuertos, según las noticias, aeropuerto del shuangliu de Chengdu interferenced por el vehículo aéreo sin tripulación (uav) por la tarde del 15 de mayo. 14:50 - el 15:06, allí es 4 vuelos alternos hacia fuera coloca. No se ha restaurado ningún aire y tierra para el vuelo, actualmente, la operación del aeropuerto a normal. Además de eso, esto ha sucedido en muchos aeropuertos. El abejón causó disturbio serio al aeropuerto. ¡Muy peligroso!

    Con el uso extenso del vehículo aéreo sin tripulación (uav), el fenómeno “que vuela” emerge adentro sin fin, seguridad es un tema de la gran preocupación. Pues una nueva tecnología estos últimos años, la tecnología Co. de Shenzhen Greetwin, investigación y desarrollo limitada las emisiones del UAV de Digitaces solucionará este problema.

    Las emisiones del UAV de Digitaces apoyan interferencia múltiple del espectro, cubriendo las frecuencias aéreas acobardadas corriente principal de (uav) del vehículo, el poder inalámbrico de la transmisión se pueden adjustabled, distancia de interferencia no son menos de 1,2 kilómetros. El diseño ergonómico, interfiere con el anfitrión y la separación de la antena, puede ser solo transporte usado.